到今年我发现转眼已经四年过去,而(🔌)在序言里我也没有什么好说的,因为要(📕)说的都在正文里,只是四年来不管至今还是喜欢我的(🐲),或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大(👂)的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人(🔡)四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要(🚴)不断地(💚)鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够(🍎)与我一起安静或者飞驰。 内地的汽车杂(👱)志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从(🤸)国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概(😗)念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新(😿)浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(🦏)讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂(🔍)也不重视中国人的性命,连后座安全带(🎚)和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞(🎈),普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬(✨)凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调(👋)出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还(🌖)看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷(🏝)算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车(🐣)的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没(🤳)有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(🔤)装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我(😨)转几个弯我都担心车架会散了。 他说:这有几辆两(🤩)冲程的TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车还小点。 等他(😶)走后我也上前去大骂:你他妈会不会(💌)开车啊,刹什么车啊。 服务员说:对不起先生,这是保密(♊)内容,这是客人要求的我们也没有办法。 在此半年那些(💭)老家伙所说的东西里我只听进去一个知识,并且以后(⛱)受用无穷,逢人就说,以显示自己研究问题独到的一面(💪),那就是:鲁迅哪里穷啊,他一个月稿费相当当(👴)时一个工人几年的工资呐。 此后我决定将车的中段和(📁)三元催化器都拆掉,一根直通管直接连(🔘)到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血(👸)沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时(😤)候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来(📲)了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊(🥥),就是排气管漏气。